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贵南铁路荔波段懂奎河2号双线特大桥连续梁未次浇注完成
2021-09-07 12:12:12 7月16日凌晨00:30,由中铁四局二公司贵南客专三分部承建的懂奎河2号双线特大桥(64+64)m连续梁未次顺利浇筑完成。此次连续梁的未次顺利浇筑,保障了贵南铁路(荔波段)架梁通道畅通,为后续架梁施工奠定良好基础。
懂奎河2号双线特大桥预应力混凝土T构跨度(64+64)m,是贵南铁路工程建设重点控制性工程之一,此次(64+64)米连续梁施工在国家级湿地公园境内,地质结构复杂、河宽沟深、施工难度大,承建单位科学布局,技术过硬,保障架梁各项技术指标优良。梁体为单箱单室、变高度、变截面直腹板横断面箱梁。该连续梁位于懂奎河2号双线特大桥0号台至2号墩之间,全长128米,共33段节段分17次浇筑,使用C55混凝土,采用挂篮悬臂法施工。
在施工中,承建单位科学优化施工技术方案,强化安全、技术培训和技术交底,坚持文明环保施工,积极开展劳动竞赛活动,不断掀起大干热潮。全体员工顶烈日、战酷暑,以高度的责任感、顽强的斗志和饱满的热情奋战一线,按照工期目标顺利完成浇筑任务。
懂奎河2号双线特大桥预应力混凝土T构跨度(64+64)m,是贵南铁路工程建设重点控制性工程之一,此次(64+64)米连续梁施工在国家级湿地公园境内,地质结构复杂、河宽沟深、施工难度大,承建单位科学布局,技术过硬,保障架梁各项技术指标优良。梁体为单箱单室、变高度、变截面直腹板横断面箱梁。该连续梁位于懂奎河2号双线特大桥0号台至2号墩之间,全长128米,共33段节段分17次浇筑,使用C55混凝土,采用挂篮悬臂法施工。
在施工中,承建单位科学优化施工技术方案,强化安全、技术培训和技术交底,坚持文明环保施工,积极开展劳动竞赛活动,不断掀起大干热潮。全体员工顶烈日、战酷暑,以高度的责任感、顽强的斗志和饱满的热情奋战一线,按照工期目标顺利完成浇筑任务。