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福厦高铁建设快速推进 促进东南海区域城市群互联互通
2021-09-07 12:12:12 福厦高铁是我国构建“八纵八横”高速铁路的重要组成部分，正线全长277.42公里，自2017年9月30日开工建设，预计2022年9月建成通车。（厦门日报）
福厦漳高速铁路简称福厦漳高铁，又名福厦漳客运专线，是一条连接福州市与漳州市的高速铁路，是福建省第二条快速铁路。福厦漳高速铁路北起福州南站、南至漳州站，正线全长300.483千米，客运站点7个，设计速度每小时350千米。
2017年1月15日，福厦漳高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工，2019年9月16日，福厦高铁南峰隧道成功贯通，这是福厦高铁首条贯通的隧道。
福厦高铁厦门段全长48公里，跨越翔安、同安、集美和海沧四个岛外区，计划2021年3月完成正线贯通并开始铺轨，2022年9月建成开通运营。
福厦漳高速铁路专建成后，将成为福建省内第一条真正意义上的高铁。随着福厦漳高速铁路建成通车，将完善海峡西岸快速铁路网络，极大地缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，形成东南沿海区域间的快捷通道，并进一步方便海上丝绸之路与长江经济带、京津冀城市群间的互联互通，推进海西城市群快速发展。（谢泽智）
福厦漳高速铁路简称福厦漳高铁，又名福厦漳客运专线，是一条连接福州市与漳州市的高速铁路，是福建省第二条快速铁路。福厦漳高速铁路北起福州南站、南至漳州站，正线全长300.483千米，客运站点7个，设计速度每小时350千米。
2017年1月15日，福厦漳高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工，2019年9月16日，福厦高铁南峰隧道成功贯通，这是福厦高铁首条贯通的隧道。
福厦高铁厦门段全长48公里，跨越翔安、同安、集美和海沧四个岛外区，计划2021年3月完成正线贯通并开始铺轨，2022年9月建成开通运营。
福厦漳高速铁路专建成后，将成为福建省内第一条真正意义上的高铁。随着福厦漳高速铁路建成通车，将完善海峡西岸快速铁路网络，极大地缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，形成东南沿海区域间的快捷通道，并进一步方便海上丝绸之路与长江经济带、京津冀城市群间的互联互通，推进海西城市群快速发展。（谢泽智）