2021-09-07 12:12:12
记者昨日从陕西省交通运输厅获悉,西安至韩城城际铁路蒲城至韩城段初步设计日前获得省发改委批复,为蒲韩段开工建设奠定了基础。
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“通道”建设重在路网,铁路发展更要先行。在推进西部陆海新通道建设过程中,广西规划建设7条铁路线,打造铁路主通道,同时,配套一批重大项目,补强疏港运输短板,实现西部陆海新通道由“线”到“网”的跨越。
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央视网消息:近日,黑龙江省内的牡丹江到佳木斯的“牡佳高铁”控制性工程——牡丹江特大桥128米连续梁顺利合龙,这标志着牡佳高铁建设取得重要进展。
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大约还有一个月,哈大高铁就要正式通车。昨天,记者连线中国北车长客股份公司开发部CRH380B动车组设计经理杨弘,回答高铁乘车“十问”。
昨日15时58分,总长99.5米、宽45.83米、重2万吨的“T”形梁体——迎宾大道上跨郑万高铁转体立交工程开始实施转体,历时1时59分,17时57分成功跨越郑万高铁。据了解,双向8车道45.83米宽幅桥梁跨高铁转体,在世界上尚属首次。
西宝高速铁路是我国中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线网中(徐州—西安—宝鸡—兰州)的重要组成部分,与既有陇海线等共同构成陆桥通道,是横贯我国东西的铁路主通道之一,为国家重大铁路基础设施建设重点项目。
(中华铁道网通讯员 曹官昌)李志敏,41岁。太原车辆段检修车间探伤工。1993年加入中国共产党。2010年被段评为先进工作者,2011年被段党委选树为段级“四岗党员”,曾多次被评为段优秀党员。
连日来,在太焦高铁武乡县段施工现场,大型铺轨机把一组组500米长的钢轨平稳放置在轨枕中。据了解,自9月26日以来,武乡县段积极推进铺轨工作,这也意味着太焦高铁全面进入铺轨施工阶段。截至目前,该标段已完成正线左线铺轨9.9公里,右线人工铺轨折合约5公里。
徐兰客运专线 ,是中国一条建设中的高速铁路,是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线的“一横”。由郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线组成,东起徐州经商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡至兰州全长约1400公里,连接西北和华东地区,全线时速350km/h。
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