2021-09-07 12:12:12
10月18日晚17时，随着一声炮响，牡佳高铁1标段桦林隧道贯通，标志着牡佳高铁建设取得了突破性进展。
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7月16日凌晨00:30，由中铁四局二公司贵南客专三分部承建的懂奎河2号双线特大桥（64+64）m连续梁未次顺利浇筑完成。此次连续梁的未次顺利浇筑，保障了贵南铁路（荔波段）架梁通道畅通，为后续架梁施工奠定良好基础。
中铁四局牡佳一标段项目部19日发布消息，牡佳高铁一标段最长隧道桦林隧道贯通，标志着标志着中国最东端高铁——牡佳客专建设取得了突破性进展。
三
近日，中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部在南京市公共资源交易中心发布《新建沿江高速铁路工程上海至合肥段地勘监理招标公告》，标志着北沿江高铁上海至合肥段已进入初步设计定测阶段，线路走向首次披露。项目计划2020年底或2021年初开工，工期为4年，设计时速350公里，达到目前高铁运行速度的上限，各项前期工作正紧锣密鼓地筹备中。
由中铁四局牡佳1标负责修建的桦林隧道全长1245米，设计时速为250公里单洞双线铁路隧道。隧道地处牡丹江市桦林镇，当地冬季最低气温达零下35摄氏度，而且土质疏松、围岩破碎、含水量大，给施工过程带来极大挑战。针对不良地质条件问题，施工单位采用环向单层无缝钢管构成主要超前支护，保障全风化花岗岩地层管棚支护施工中的安全，避免了传统施工方法可能引起的土石方塌陷等问题，助力隧道安全掘进。
海口火车站
扬子晚报讯（记者 徐媛园）日前，“新建沿江高速铁路工程上海至合肥段地勘监理招标公告”发布。招标公告的标段划分，第一标段即为上海北至南京北段；第二标段为南京北（不含）至合肥南段。自此，北沿江高铁将进入实质性进展阶段。与此同时，南京北站也“不远了”。
记者日前从省发展改革委获悉，2018年1月至11月，全省铁路累计完成投资290亿元，预计全年完成投资330亿元。目前，全省在建商合杭、合安、安九、郑阜、皖赣扩能芜宣段、昌景黄、池黄、宣绩等高速铁路，马鞍山郑蒲港铁路，水蚌铁路蚌埠段改线等10个铁路项目，新线里程1393公里（其中高速铁路1355公里）。
合肥火车西站
中新网银川7月16日电 7月16日8时18分，历经450天艰苦施工，位于宁夏中卫、由中国铁建大桥局西北公司承建的中兰铁路(宁夏段)ZLZQ-3标峡门隧道顺利贯通，作为标段的重难点控制性工程，该隧道贯通为项目后续全线贯通奠定了坚实基础。
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