阳泉北站时刻表
基本信息:
中文名:阳泉
外文名:yangquanbei station
改建时间:2009
隶属:北京铁路局
邮编:045100
地址:山西省阳泉市盂县西成武
石太高速客运铁路阳泉北站站前广场总占地面积约10万平方米,广场四周设有30米宽的环形车道和10米宽的绿化带,广场内设有公共绿地、历史文化浮雕、分类存车场,还布局了购物、餐饮、商务、休闲、娱乐等场所。水神山路北起站前广场,南至阳石线二级公路东坪出口,全长4公里多,设计等级为城市主干线二级,总宽度120米,道路宽度为60米,中间绿化隔离带6米,道路两侧绿化带各30米。这项工程已于今年4月27日开工,建设工期预计为8个月。建成后的水神山路和站前广场,将成为盂县乃至阳泉市经济建设和对外开放的重要窗口,将为三晋大地增添一道靓丽的风景。 为了做好石太高速客运铁路阳泉北站站前广场的前期准备工作,我市邀请清华大学、中铁三局等国内知名设计单位分别设计出6套阳泉北站主体建筑及站前广场设计方案。谢海一一详细察看了各套方案,并与大家一起讨论研究各个方案的优缺点。他指出,车站主体建筑的造型和视觉效果,关系到阳泉的城市品位。这个广场在视觉上、造型上一定要有一种恢宏的气势,要通过科学规划,合理解决车站主体建筑、站前广场和水神山路之间高差太大的问题,使乘客无论到车站去还是从车站出来,都要感觉非常开阔,视野宽广,有居高临下、君临天下的感觉,跳出四面环山的闭塞感觉。车站主体建筑的设计要把握新颖、先进、美观的原则,建设成一个非常有现代感、非常有气势、非常有品位的标志性建筑物。同时,周边的绿化景观设计要和建筑物整体统一协调,保证视觉上的美感和完整感。
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车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 耗时 | 里程 |
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T8 | 空调特快 | 始成都 | 终北京西 | 09:00 | 次日 12:31 | 27小时31分 | 2121公里 |
K609 | 快速 | 始北京 | 终韩城 | 23:53 | 次日 15:28 | 15小时35分 | 1080公里 |
K865/K868 | 快速 | 始唐山 | 终临汾 | 19:46 | 次日 11:51 | 16小时5分 | 1055公里 |
K866/K867 | 快速 | 始运城 | 终唐山 | 13:32 | 次日 07:12 | 17小时40分 | 1184公里 |
K881/K884 | 快速 | 始太原 | 终青岛北 | 21:38 | 次日 09:17 | 11小时39分 | 915公里 |
K905/K908 | 快速 | 始太原 | 终杭州 | 09:54 | 次日 08:24 | 22小时30分 | 1683公里 |
K906/K907 | 快速 | 始杭州 | 终太原 | 12:50 | 次日 12:02 | 23小时12分 | 1723公里 |
K1331/K1334 | 快速 | 始银川 | 终上海 | 12:15 | 次日 15:51 | 27小时36分 | 2222公里 |
K1335/K1338 | 快速 | 始乌鲁木齐 | 终济南 | 19:54 | 第3天 11:41 | 39小时47分 | 3187公里 |
K1332/K1333 | 快速 | 始上海 | 终银川 | 18:17 | 次日 23:58 | 29小时41分 | 2215公里 |
K1116/K1117 | 快速 | 始包头 | 终北京西 | 19:00 | 次日 11:45 | 16小时45分 | 900公里 |
K1081/K1084 | 快速 | 始齐齐哈尔 | 终乌鲁木齐 | 06:01 | 第3天 19:15 | 61小时14分 | 4677公里 |
K546/K547 | 快速 | 始成都 | 终佳木斯 | 07:36 | 第3天 15:06 | 55小时30分 | 3846公里 |
K545/K548 | 快速 | 始佳木斯 | 终成都 | 13:33 | 第3天 22:32 | 56小时59分 | 3889公里 |
K1572/K1573 | 快速 | 始长春 | 终重庆北 | 12:08 | 第3天 07:25 | 43小时17分 | 3175公里 |