蚌埠站时刻表
基本信息:
中文名:蚌埠
外文名:bengbu station
改建时间:1909
隶属:上海铁路局
邮编:233000
地址:安徽省蚌埠市淮河路638号
离北京站979公里,离上海站484公里,隶属上海铁路局管辖,客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。 蚌埠火车站营运之初,只是几间砖瓦平房和大席棚。建站通车初期,每周仅试运行两趟旅客列车,客运量很少。由于它处在南段徐州至浦口之间,无论南来北往的火车,按那时的车速,当晚只能到达蚌埠,车头需在此添煤加水,旅客下车在此住宿,于是,蚌埠又成了津浦铁路的重要"宿站"。解放后随着国民经济发展,客货运量不断增加,1953年旅客发送人数已达55万余人次,货物发送达36万余吨,设施经多次扩建亦得到改善。1953-1958年间,先后新建旅客候车室,用水泥等材料改造旅客站台。1954年该站站线由原来的6条增加至7条,并延长了股道长度。1987年完成旅客发送量409万人、中转换乘123万人,比解放初期增长10倍;货物到达和发送量292万多吨,比解放前增长15倍。1995年,该站有股道24条,总长为35635米,其中到发线9条,调车线4条,其它用途线11条。另有货物线11条,专用线22条。1995年日均接发旅客列车108列,最大旅客集结量6000人,日办理行包3600余件,年旅客发送量359.5万人,货物发送量84.04万吨,旅客到达量431.1万人,货物到达量101.9万吨。现仍为安徽省接发列车最多的车站。
更多火车站
车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 耗时 | 里程 |
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Z268/Z269 | 直达特快 | 始上海 | 终呼和浩特东 | 14:55 | 次日 18:16 | 27小时21分 | 2171公里 |
K905/K908 | 快速 | 始太原 | 终杭州 | 09:54 | 次日 08:24 | 22小时30分 | 1683公里 |
K906/K907 | 快速 | 始杭州 | 终太原 | 12:50 | 次日 12:02 | 23小时12分 | 1723公里 |
K1331/K1334 | 快速 | 始银川 | 终上海 | 12:15 | 次日 15:51 | 27小时36分 | 2222公里 |
K1332/K1333 | 快速 | 始上海 | 终银川 | 18:17 | 次日 23:58 | 29小时41分 | 2215公里 |
K372/K373 | 快速 | 始上海 | 终太原 | 16:03 | 次日 12:25 | 20小时22分 | 1505公里 |
K1805/K1808 | 快速 | 始银川 | 终杭州 | 17:18 | 第3天 06:29 | 37小时11分 | 2253公里 |
K1806/K1807 | 快速 | 始杭州 | 终银川 | 11:44 | 次日 21:55 | 34小时11分 | 2253公里 |
K47/K50 | 快速 | 始齐齐哈尔 | 终杭州 | 16:26 | 第3天 09:09 | 40小时43分 | 2818公里 |
Z172/Z173 | 直达特快 | 始上海 | 终哈尔滨 | 19:04 | 次日 18:48 | 23小时44分 | 2537公里 |
Z175/Z178 | 直达特快 | 始哈尔滨 | 终杭州 | 22:30 | 第3天 06:05 | 31小时35分 | 2737公里 |
Z176/Z177 | 直达特快 | 始杭州 | 终哈尔滨 | 13:30 | 次日 15:36 | 26小时6分 | 2774公里 |
K76/K77 | 快速 | 始宁波 | 终长春 | 15:43 | 第3天 09:39 | 41小时56分 | 3022公里 |
K552/K553 | 快速 | 始温州 | 终牡丹江 | 12:55 | 第3天 13:18 | 48小时23分 | 3493公里 |
Z4515/Z4518 | 直达特快 | 始哈尔滨 | 终南京 | 12:59 | 次日 12:30 | 23小时31分 | 2249公里 |