蚌埠站时刻表
基本信息:
中文名:蚌埠
外文名:bengbu station
改建时间:1909
隶属:上海铁路局
邮编:233000
地址:安徽省蚌埠市淮河路638号
离北京站979公里,离上海站484公里,隶属上海铁路局管辖,客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。 蚌埠火车站营运之初,只是几间砖瓦平房和大席棚。建站通车初期,每周仅试运行两趟旅客列车,客运量很少。由于它处在南段徐州至浦口之间,无论南来北往的火车,按那时的车速,当晚只能到达蚌埠,车头需在此添煤加水,旅客下车在此住宿,于是,蚌埠又成了津浦铁路的重要"宿站"。解放后随着国民经济发展,客货运量不断增加,1953年旅客发送人数已达55万余人次,货物发送达36万余吨,设施经多次扩建亦得到改善。1953-1958年间,先后新建旅客候车室,用水泥等材料改造旅客站台。1954年该站站线由原来的6条增加至7条,并延长了股道长度。1987年完成旅客发送量409万人、中转换乘123万人,比解放初期增长10倍;货物到达和发送量292万多吨,比解放前增长15倍。1995年,该站有股道24条,总长为35635米,其中到发线9条,调车线4条,其它用途线11条。另有货物线11条,专用线22条。1995年日均接发旅客列车108列,最大旅客集结量6000人,日办理行包3600余件,年旅客发送量359.5万人,货物发送量84.04万吨,旅客到达量431.1万人,货物到达量101.9万吨。现仍为安徽省接发列车最多的车站。
更多火车站
车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 耗时 | 里程 |
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1462 | 普快 | 始上海 | 终北京 | 12:18 | 次日 10:46 | 22小时28分 | 1503公里 |
T63 | 空调特快 | 始北京 | 终合肥 | 19:57 | 次日 07:40 | 11小时43分 | 1109公里 |
T66 | 空调特快 | 始南京 | 终北京 | 22:07 | 次日 09:52 | 11小时45分 | 1162公里 |
K101/K104 | 快速 | 始北京 | 终温州 | 23:20 | 第3天 05:50 | 30小时30分 | 2040公里 |
K46 | 快速 | 始福州 | 终北京 | 18:12 | 第3天 05:07 | 34小时55分 | 2256公里 |
K1148/K1149 | 快速 | 始长治北 | 终苏州 | 21:05 | 次日 17:22 | 20小时17分 | 1274公里 |
K1147/K1150 | 快速 | 始苏州 | 终长治北 | 19:00 | 次日 17:15 | 22小时15分 | 1169公里 |
K2666/K2667 | 快速 | 始苏州 | 终临汾 | 15:30 | 次日 16:23 | 24小时53分 | 1556公里 |
K2665/K2668 | 快速 | 始临汾 | 终苏州 | 12:05 | 次日 13:50 | 25小时45分 | 1556公里 |
K1537/K1540 | 快速 | 始南京 | 终乌鲁木齐 | 14:39 | 第3天 15:08 | 48小时29分 | 3706公里 |
Z215/Z218 | 直达特快 | 始兰州 | 终上海 | 14:35 | 次日 14:21 | 23小时46分 | 2192公里 |
Z164/Z165 | 直达特快 | 始上海 | 终拉萨 | 20:10 | 第3天 19:44 | 47小时34分 | 4373公里 |
Z163/Z166 | 直达特快 | 始拉萨 | 终上海 | 11:05 | 第3天 11:51 | 48小时46分 | 4380公里 |
Z251/Z254 | 直达特快 | 始西安 | 终上海 | 21:35 | 次日 12:55 | 15小时20分 | 1516公里 |
Z252/Z253 | 直达特快 | 始上海 | 终西安 | 15:52 | 次日 07:57 | 16小时5分 | 1509公里 |