蚌埠站时刻表
基本信息:
中文名:蚌埠
外文名:bengbu station
改建时间:1909
隶属:上海铁路局
邮编:233000
地址:安徽省蚌埠市淮河路638号
离北京站979公里,离上海站484公里,隶属上海铁路局管辖,客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。 蚌埠火车站营运之初,只是几间砖瓦平房和大席棚。建站通车初期,每周仅试运行两趟旅客列车,客运量很少。由于它处在南段徐州至浦口之间,无论南来北往的火车,按那时的车速,当晚只能到达蚌埠,车头需在此添煤加水,旅客下车在此住宿,于是,蚌埠又成了津浦铁路的重要"宿站"。解放后随着国民经济发展,客货运量不断增加,1953年旅客发送人数已达55万余人次,货物发送达36万余吨,设施经多次扩建亦得到改善。1953-1958年间,先后新建旅客候车室,用水泥等材料改造旅客站台。1954年该站站线由原来的6条增加至7条,并延长了股道长度。1987年完成旅客发送量409万人、中转换乘123万人,比解放初期增长10倍;货物到达和发送量292万多吨,比解放前增长15倍。1995年,该站有股道24条,总长为35635米,其中到发线9条,调车线4条,其它用途线11条。另有货物线11条,专用线22条。1995年日均接发旅客列车108列,最大旅客集结量6000人,日办理行包3600余件,年旅客发送量359.5万人,货物发送量84.04万吨,旅客到达量431.1万人,货物到达量101.9万吨。现仍为安徽省接发列车最多的车站。
更多火车站
车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 耗时 | 里程 |
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K1324 | 快速 | 始苏州 | 终榆林 | 17:15 | 第3天 05:15 | 36小时 | 1988公里 |
K1322/K1323 | 快速 | 始榆林 | 终苏州 | 09:20 | 次日 15:45 | 30小时25分 | 2126公里 |
K1182/K1183 | 快速 | 始金华 | 终烟台 | 16:33 | 次日 18:34 | 26小时1分 | 1866公里 |
K1181/K1184 | 快速 | 始烟台 | 终金华 | 09:23 | 次日 12:24 | 27小时1分 | 1866公里 |
K162 | 快速 | 始南宁 | 终徐州 | 09:40 | 次日 19:59 | 34小时19分 | 2220公里 |
K282/K283 | 快速 | 始上海 | 终成都 | 20:46 | 第3天 11:19 | 38小时33分 | 2622公里 |
K289/K292 | 快速 | 始成都 | 终上海 | 17:47 | 第3天 05:34 | 35小时47分 | 2358公里 |
K290/K291 | 快速 | 始上海 | 终成都 | 08:50 | 次日 21:35 | 36小时45分 | 2257公里 |
K359/K362 | 快速 | 始银川 | 终上海 | 20:30 | 第3天 06:08 | 33小时38分 | 2049公里 |
K360/K361 | 快速 | 始上海 | 终银川 | 09:23 | 次日 20:04 | 34小时41分 | 2082公里 |
K375/K378 | 快速 | 始西宁 | 终上海 | 20:50 | 第3天 05:42 | 32小时52分 | 2401公里 |
K376/K377 | 快速 | 始上海 | 终西宁 | 08:56 | 次日 16:53 | 31小时57分 | 2408公里 |
K281/K284 | 快速 | 始成都 | 终上海 | 18:20 | 第3天 07:03 | 36小时43分 | 2632公里 |
K1651/K1654 | 快速 | 始郑州 | 终杭州 | 20:41 | 次日 13:20 | 16小时39分 | 1126公里 |
K1652/K1653 | 快速 | 始杭州 | 终郑州 | 15:59 | 次日 08:28 | 16小时29分 | 1166公里 |