晋江站时刻表
基本信息:
中文名:晋江
外文名:jinjiang station
改建时间:2010
隶属:南昌铁路局
邮编:362268
地址:晋江市内坑镇上方村
晋江火车站位于晋江市内坑镇,4月26日正式使用,属于福厦高铁当中一站,是除福州、厦门站外,唯一具备客货运双重功能的站点。据最新动车测试情况显示,列车最高时速达283公里,已具备开行条件。 到4月26日福厦高铁试通车后,将投入使用。每天将有13对动车停靠晋江站,往返于福州和厦门;有2对列车停靠晋江站,往返杭州和上海。届时,晋江至上海的全程只需7个小时左右,而福州、厦门、泉州三座城市间将形成1小时交通圈。 是福厦高铁全线14个站点除福州、厦门站外唯一具备客货双重功能的站点,属二级中等车站。晋江火车站设有一号、二号站台,每个站台有450米长、10.5米宽。站房由A、B、C三段混凝土框架结构+钢桁架屋面组成,主体最高点标高38米。站房总建筑面积12000平方米,站房分两层,设有楼上楼下两个候车大厅,其中一楼候车大厅3000平方米、二楼候车大厅2000平方米,高峰时可每小时容纳2000人聚集。售票大厅在一楼右侧,设有18个售票窗口。往厦门(下行)方向在一楼候车,往福州(上行)方向在二楼候车。每个候车大厅均设有6个自动检票口和1个人工检票口。在二楼候车的乘客,通过天桥到达对面的二号站台上车,返回却通过地下通道。预计至2012年,晋江火车站日发送量为8000人次,日高峰发送量为9500人,高峰小时集聚人数为2300人。
车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 耗时 | 里程 |
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G322 | 高速动车 | 始厦门北 | 终北京南 | 07:20 | 18:26 | 11小时6分 | 1221公里 |
G323 | 高速动车 | 始北京南 | 终厦门北 | 10:10 | 21:27 | 11小时17分 | 1241公里 |
D3135/D3138 | 动车组 | 始南京 | 终赣州 | 08:10 | 22:21 | 14小时11分 | 1652公里 |
D3136/D3137 | 动车组 | 始赣州 | 终南京 | 06:22 | 20:28 | 14小时6分 | 1716公里 |
D3305 | 动车组 | 始宁波 | 终厦门北 | 17:07 | 22:55 | 5小时48分 | 795公里 |
D3132/D3133 | 动车组 | 始龙岩 | 终上海虹桥 | 10:57 | 20:34 | 9小时37分 | 1265公里 |
D3142/D3143 | 动车组 | 始龙岩 | 终上海虹桥 | 06:56 | 16:02 | 9小时6分 | 1265公里 |
D3208 | 动车组 | 始厦门北 | 终上海虹桥 | 09:53 | 18:06 | 8小时13分 | 1109公里 |
D2284 | 动车组 | 始深圳北 | 终上海虹桥 | 08:47 | 20:44 | 11小时57分 | 1713公里 |
D2288 | 动车组 | 始深圳北 | 终上海虹桥 | 10:40 | 22:35 | 11小时55分 | 1713公里 |
D378 | 动车组 | 始厦门北 | 终上海虹桥 | 14:26 | 22:27 | 8小时1分 | 1109公里 |
D3218 | 动车组 | 始厦门北 | 终杭州东 | 08:44 | 15:33 | 6小时49分 | 932公里 |
D3232 | 动车组 | 始厦门北 | 终杭州东 | 15:57 | 22:37 | 6小时40分 | 950公里 |
D3216 | 动车组 | 始厦门北 | 终宁波 | 08:16 | 13:51 | 5小时35分 | 795公里 |
D3220 | 动车组 | 始厦门北 | 终宁波 | 17:44 | 22:58 | 5小时14分 | 795公里 |