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固关长城

4. 固关长城

固关长城依山逶迤,地势险要,与著名的娘子关、旧关共成鼎足之势,为历代军事要塞。  固关长城是在公元前333年(赵肃侯17年)修筑的赵长城基础上,于明代万历17年(公元1589年)再次修复,成为明代都城第一道防线。现存长城为明代长城,是国内保留较完整的石砌内长城。现存遗址有:南段新关经将军塔到白灰村(?最后一个字可能有误)段7000米,北段固关经岭后底到娘子关嘉峪沟段13000米的石砌内长城,全部依山而建。城墙宽2米,高3 — 4米。墙体上分设堞楼、药楼、炮台、墩台、烽火台、哨台等军事防御设施。固关长城有东西两门,其防御目标主要在西边,故西门楼筑有坚固的城门及瓮城。城门上建重檐歇山顶关楼一座,城额“固关”石刻完好。因其战略要塞位置,故明朝在城内设3座衙门,中为“大衙门”,由三品武官把守,称参将;“二衙门”由掌管勤务的把总负责,居城内后街;“小衙门”由分管过往商贾行人税收的守备负责,在西城门之内。  另外,城南原建有骑兵大校场,内设演武亭、点将台、跑道、箭台,城西边有练兵的小校场。固关城内及周边还建有西峰洞、关帝庙、奶奶庙、观音庙、皮张庙、药王庙、真武庙、魁星庙、文昌庙、三官庙、马王庙、龙王庙、河神庙、十殿阎王几亭台楼阁,构成一座小皇城。  现在“西峰洞”三字石刻以及光绪年间向荣元帅为关帝庙题的“万世人杰”牌匾、明代铸造的铜炮、铁炮等历史文物和部分古建筑保存完好。307国道、太旧高速路穿城而过。固关再次成为山西东部游览、休闲的好去处。  1998年10月,固关长城1期工程顺利开工。新关村干群一致,众志成城,为恢复长城风采妇孺上阵,箪食壶浆,不畏艰险,聚沙成塔。投资65万元,其中村民集资24万元,义务工1.3万个,历时9个月修复北段长城620米,敌楼3座,堞楼上瞭望铺2个,登城石栏杆、石台阶150米,护坝70米,护墙30米,复修西峰寺六角亭4个,牌楼2座。同时搞了长城西侧绿化,初步具备了对游人开放的条件。  第2期工程投资150万元,修复国道长城跨桥、瓮城、关楼及南段长城800米,如实记载长城历史原貌。是时,危楼与青峰对峙,古道与太旧共舞,朔风习习,寒光铁衣,也就应了著名长城文物专家罗哲文教授称固关长城“有小八达岭之风韵”的赞誉。  古长城将以崭新的面貌屹立于太行之巅,山西东大门将增添一道靓丽的风景。  固关交通:  太原——石家庄的高速公路过固关,但在这里没有出口,在高速公路上上下下车很危险,故不推荐。可在太原坐到阳泉再换车到娘子关镇。在娘子关镇租车往返固关,票价:40元,单送固关,25元。两地相距17公里,30分钟车程。  回程可在固关关城边的公路上等到平定的中巴车,15:00以前肯定有车,票价:4.5元/人,1小时40分钟到平定。在平定坐2路公交车到阳泉,票价1.5元,30分钟到。2路车终点站是桃河站,离桃河汽车站不远,到火车站或阳泉客运总站,可在化工厂下车,原地换乘4路公交车。

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