松花江铁路大桥

滨州铁路桥。目前这座铁路大桥已经停运，是开放的，供游人登上铁桥欣赏松花江的风景。夏天的时候，登桥，偶尔看到一艘运沙船驶过，泛起层层波纹，也是醉了。冬天，你甚至可以直接下到江面，仰视这座古老的铁桥。

是中东铁路西部线(滨洲线)的第一座桥梁，也是中东铁路沿线跨度最大的单线铁路桥，当年被称之为第一松花江大桥。这座大桥见证了中东铁路的通车，也见证了哈尔滨由几个村镇迅速发展为远东文化经济贸易中心的重要城市的过程，见证了哈尔滨在清末、民国、日伪时期、新中国的城市历史。

这个和我家乡的桥几乎是一模一样，太神奇了，必须要好评，很棒的

最喜欢走在上面的感觉 身旁列车隆隆开过 脚下微颤 望着远方北疆独有的落日江景 美不胜焉~ 

特意走上哈尔滨最古老的松花江铁路大桥，修建于光绪26年，现在已只能步行或骑自行车，钢架上布满乱涂乱画，不得不感慨一句昔日繁华如烟呐。 哈尔滨作为黑龙江省省会，东北一线城市，但是却并不见多繁华多现代化，反而是这些破破烂烂的老建筑，斑斑驳驳的断墙残桓才能窥见真正的哈尔滨味道吧。

 江上风力很猛，注意防寒，戴假发的，穿短裙的，请谨慎游览。在桥上不要大声呼喊，以免灌一肚子凉风......手机拍照要小心，掉下去就捞不上来了......

火车呼啸而过时，感受着桥体的震颤，透过桥板的间隙看到汩汩涌动的江水，有恐高症的人是断然不敢冒这个险的，而经常往来于松花江两岸的居民在桥上狭小的空间里骑自行车如履平地。大桥的桥体上是随处可见的涂鸦，多数关乎爱情，“到底还是分了，我痛”、“山无棱，天地合，乃敢与君绝”，我甚至还看到出现在十七岁的我的日记里的那句“陌上花开，可缓缓归矣”，当年我可是发誓一定要寻觅到一个在蔷薇花开的季节，能够深情款款地对我说这句话的人，我男人定不知道这句话，更不会知道它的出处，但却带给我了从前难以企及的踏实，这个世界上任何一个文艺女青年，最后必将沉稳地站在大地上。滨州桥桥面的护栏上还挂着些许成双成对的“同心锁”，锁主人大概是想要这滔滔江水和百年铁桥见证他们的爱情。

这个桥也是个铁路桥，不过只铺有一条铁轨，两边可供人们走的路很窄，如果对面有人，两人就得互相谦让一下，才能通过，走在桥上，看着脚下的江水，我都觉得心里颤的慌。

 与在建哈齐高铁并行的，是雄伟的滨江铁路大桥。一列火车奔驰而过，驶向江北。 滨江大桥是铁路和步行两用桥。铁丝网内是铁轨，外侧是可供两人并排行走的人行道。 站在滨江大桥，遥望江面，滚滚江水波涛澎湃，过江缆车就在这翻滚的江面上悠闲地前行。 这是从北方出入哈尔滨的大动脉，大桥铁路和人行两用，中间用铁丝隔开。虽然建造年代久远使得人行道部分很狭窄，但气势恢宏。横跨在松花江上的雄伟气势让人赞叹。

因为整条江都结冰了，所以我是真的从江上一直步行道这座桥的下方，那种感觉很不一样！

这个桥得有百年历史了 通火车 在江边可以看见 在桥上可以从江南走到江北

每次北上齐齐哈尔找发小都要经过的地方，听着火车铛铛经过松花江，还一度想过，留在这里也不错……

我怎么就这么喜欢这种铁路桥啊。尤其冬天，在白皑皑的背景下超有感觉。

好像太阳岛旁边可以看到这座桥。其实已经不通车了。我没上去，只是远远看看而已，跟丹东的断桥似的。

滨州铁路大桥也是一个很值得去的地方，火车开过时，整个桥都跟着颤抖，那种感觉很是震撼，还有，一定要走桥的西边，就是人多的那边，看着夕阳，拍水光一色的照片。

这里给我留下了深刻的影响，山美水美，空气新鲜，很适合长期居住，有机会还要再来！

在斯大林公园的江边阶梯上就能看到这个大桥，去的时候还在修建。

哈尔滨松花江铁路大桥，又称滨州铁路哈尔滨松花江大桥，位于黑龙江省哈尔滨市松花江畔斯大林公园东侧

松花江铁路大桥最主要的是连接哈尔滨到省内其他城市的铁路交通枢纽！

徒步在松花江上感觉太棒了！从这座桥下走过去的哦~还看到火车开过去，总之不可思议，横跨了松花江，一直走到太阳岛上。