长江索道

亲身体验过后觉得这就是个可以装很多人的大箱子，但是飞渡长江的感觉还是很奇妙的。

坐着长江索道，可以看到重庆两岸的美景，高楼临立，如果是晚上乘坐，更可以欣赏到美丽的山城夜景，可以一试。

上了长江索道，忍不住感叹风景太美了，就在那里待了好久，舍不得走。

10点停止营业，坐在缆车上面观看重庆夜景，其实也还可以。只是我个人认为，没有广州的好看，因为重庆夜景的灯光不够多，没有广州那样的明亮。不过，观看夜景的这个缆车还是值得坐的。

据说好像也要停运了~中间空气极其不好~~挨着窗户就舒服多了~

坐了人生第一次的长江索道，人那个多，速度那个快，风景那个好！

长江索道是我国自行设计制造的万里长江上第一条大型跨江客运索道，全长1166米，时速6M/秒，运行时间四分钟，日运客量1.05万人次，被誉为万里长江第一条空中走廊和“山城空中公共汽车”，是重庆都市旅游唯一的空中交通载体。长江索道于1987年10月建成运行，自建成运行至今已安全有24年，期间共运送乘客4465万人次。

其实搭索道真是一种享受，看着眼前的景色向后退去，吹有点湿润的江风……好吧我承认我是索道狂魔。

不知道是因为国庆期间游客较多么，这队排的老长了，不过好在一次能装50-60人左右吧，一个多小时就排到了，单程票价10元，没有往返票卖。坐上还挺快就到了对岸。如果想看风景就要排在前面，上去可以把边站，要站到车厢中间就什么都看不到了。

长江索道总的来说，票价有点贵，没坐过的可以感受一下，毕竟说是全国唯一的了吧。

索道10元，一次只能运一厢人。跟团的游客都是坐来回的，所以如果不早到的话，排队要排很久 节假日一次十元，很好玩。注意的是进电梯后另外一边门打开是让人离开的，千万别跟着走了。还有下来的时候别以为就一层楼所以可以用走楼梯代替，这一层很高的，起码当四层。

第三站：过江缆车，长江滚滚向东流，总结：在拍电影.。。。。。

特意等到夜幕降临以后来到长江索道 排队半个小时  每个轿箱坐60个人 。。。 完全没有观景的兴致了 全程只担心一个问题那就是我会不会掉到江里喂大鱼。 不过重庆不愧有小香港之称 夜景很美。

晚饭后，步行去解放路上的长江索道，单程10元，购了往返票。华灯初放，两岸家家户户的灯也亮了，星星点点烘托出长江的柔美。江中游船穿梭其中，长江大桥上面是机动车道，下面是轻轨车道，6号线途径于此。雄伟与柔美并存的两岸。

360度全方位的俯瞰重庆，也是观看夜景的最佳去处。国庆太多人了，不能好好的享受这份美景了，很可惜

现在涨价了，单程10元一人，来回20元，和老妈两个人花了40元，虽然有点小贵，坐坐也无妨。

听着名字感觉一定很刺激，在小十字地铁站5号出口下车便到了，一出站，顿时醉了，队伍排了有20多米长，迫于好奇，我们还是排队了。本以为很刺激的，结果就跟坐公交一样，里面人都挤爆了，夹在人群中，周围景色还没看就到南岸上新街了

出了罗汉寺，走不远，就可以坐长江索道了。单程10元，坐到对岸南山脚下。

来重庆我觉得索道是很有必要坐的，因为别的城市都没有。 坐到对面的时候没有经验，没有抢到好位子，里面真是好热，人又多~到了对岸，惊喜就来啦，整个渝中区的夜景呈现在了眼前。重庆的夜景真的是好美

坐长江索道的人好多哦！排队排队，不到十分钟就到终点了，不尽兴啊！每人10元！