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坐长江索道悠悠地从南岸晃荡到渝中，在快要进索道站的地方，如果你俯下身眺望，会与重庆的下半城不期而遇。那些毫无遮风避雨能力的屋顶，那些羊肠小道和石板路，那些散落在野草丛中的砖石，会在你心里打下大大的问号：解放碑竟然有这么落后的老城区？它就像城市中的一块伤疤，反衬出解放碑CBD地区的光鲜亮丽。望龙门最有名的地标就是望龙门缆车。时光倒回67年前，望龙门缆车通车，这是全国第一条投入运营的山地交通工具，由著名桥梁专家茅以升和梅旸春合作，几乎全重庆的人都贪图新鲜抢着乘坐。这是老重庆人的记忆，直到1993年修建长江滨江路，缆车停运，铁轨从此被野草埋没。
